БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

ГАЗОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CA6SL серии

Эксплуатационные расходы с точки зрения того же пробега значительно по сравнению с дизельным двигателем;


Принять систему с замкнутым контуром с электрическим управлением и специальный смеситель природного газа для повышения эффективности зарядки с точным контролем процесса горения для обеспечения стабильной работы скудной задницы и снижения потребления газа;


Поделение мнений:
ГАЗОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ CA6SL серии
МодельCA6SL1-24E3NCA6SL1-26E3NCA6SL2-29E3NCA6SL2-31E3N
Тип6 цилиндров, рядный, прямой впрыск, промежуточное охлаждение с турбонаддувом, электрическая система управления (управление по замкнутому контуру)
Отверстие × Ход (мм)110 × 135112×145
Клапаны/цилиндр4
Рабочий объем (л)7.78,57
Номинальная мощность (кВт)188203216231
Полезная мощность (кВт)177191213228
Номинальная скорость (об/мин)2300
Максимальный крутящий момент (Нм)89099010501100
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)1300130014001400
Мин. расход газа при полной нагрузке (г/кВт.ч)≤ 194
Шум дБ(А)≤ 95
Соответствие требованиям по выбросам (TAS)Евро Ⅲ
Масса нетто (кг)830830
Длина×ширина×высота (мм)1308×778×9761308×778×976

 

МодельCA6SL2-22E4NCA6SL2-24E4NCA6SL2-26E4NCA6SL2-29E4NCA6SL2-31E4N
Тип6 цилиндров, рядный, прямой впрыск, промежуточное охлаждение с турбонаддувом, электрическая система управления (управление по замкнутому контуру)
Отверстие × Ход (мм)112×145
Клапаны/цилиндр4
Рабочий объем (л)8,57
Номинальная мощность (кВт)160179195216231
Полезная мощность (кВт)157176192213228
Номинальная скорость (об/мин)1900 г.
Максимальный крутящий момент (Нм)790935103010501100
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)1300~1500
Мин. расход газа при полной нагрузке (г/кВт.ч)≤ 192
Шум дБ(А)≤ 95
Соответствие требованиям по выбросам (TAS)Евро IV
Масса нетто (кг)830 (не включая реактор окисления)
Длина×ширина×высота (мм)1285×820×1160

 

МодельCA6SL2-22E5NCA6SL2-24E5NCA6SL2-26E5NCA6SL2-29E5N
Тип6 цилиндров, рядный, прямой впрыск, промежуточное охлаждение с турбонаддувом, электрическая система управления (управление по замкнутому контуру)
Отверстие × Ход (мм)112×145
Клапаны/цилиндр4
Рабочий объем (л)8,57
Номинальная мощность (кВт)160179195216
Полезная мощность (кВт)157176192213
Номинальная скорость (об/мин)1900 г.
Максимальный крутящий момент (Нм)79093510301050
Максимальная скорость крутящего момента (об/мин)1300~1500
Мин. расход газа при полной нагрузке (г/кВт.ч)≤ 192
Шум дБ(А)≤ 95
Соответствие требованиям по выбросам (TAS)Евро V
Масса нетто (кг)830 (не включая реактор окисления)
Длина×ширина×высота (мм)1285×820×1160

 


Экономический:


Эксплуатационные расходы с точки зрения того же пробега значительно по сравнению с дизельным двигателем;


Принять систему с замкнутым контуром с электрическим управлением и специальный смеситель природного газа для повышения эффективности зарядки с точным контролем процесса горения для обеспечения стабильной работы скудной задницы и снижения потребления газа;


Принять четырехклапанную технологию с высокой эффективностью впуска и выпуска;


Основные детали универсальны для дизельного двигателя 6DL, свеча зажигания и катушка зажигания имеют длительный срок службы, а стоимость обслуживания низкая;


Дополнительные функции подогрева хвостовых газов снижают затраты на обогрев.




Надежный:


Используйте продукцию первоклассных брендов Inter Euro для ключевых запасных частей, таких как система сжигания газа, катушка зажигания, свеча зажигания, поршень, поршневое кольцо, кривошип, втулка подшипника и высокопрочный болт;


Принять общеевропейскую систему природного газа с электрическим управлением и зрелой технологией.




Мощный:


Принять технологию промежуточного охлаждения с наддувом, с большой мощностью и большим крутящим моментом на низкой скорости.




Комфортный:


Принять систему вибрационных испытаний Holland LMS для оптимизации вибрации всего комплекта, обеспечивая оптимизацию поддержки NVH для формирования полного комплекта с небольшой вибрацией и низким уровнем шума;


Низкое давление взрыва, плавный ход и низкий уровень шума;


Принять косозубую передачу для повышения стабильности передачи и снижения механического шума;


Принять лестничную раму для повышения жесткости конструкции всего комплекта и снижения вибрации;


Точная динамическая калибровка делает переключение передач плавным;


Дополнительная функция круиза, снижение силы вождения.




Сейф:


Дополнительный моторный тормоз и моторный тормоз, большая мощность торможения и более безопасный спуск по склону с большой нагрузкой;




Экологичность:


Топливные свойства природного газа соответствуют низким выбросам углерода и бездымности;


Принять замкнутую систему с электрическим управлением + технологию доочистки выхлопных газов, технологию с четырьмя клапанами и реализовать низкий уровень выбросов HC, NO x.




Оптимизация всего набора:


Принять программное обеспечение для моделирования системы передачи мощности транспортного средства Austria AVL для расчета, анализа и сравнения, тестирования и оценки соответствия всего транспортного средства, и все транспортное средство имеет мощное согласование и лучшую экономическую эффективность;


Компоновка внешнего вида аналогична дизельному двигателю 6DL, с хорошей наследственностью, с использованием устройства последующей обработки с глушителями. Компоненты газовой системы имеют хорошую интеграцию, с удобным согласованием со всем транспортным средством.




Персональный дизайн:


Дополнительные два вида состояний CNG и LNG;


Дополнительное устройство отбора мощности для удовлетворения потребностей в использовании специального транспортного средства;


Дополнительные ограничения скорости автомобиля, заместительное отключение, CAN-инструмент и другие функции.


Связаться с нами

Телефон: +86 510 8501 4990 доб.8356

Моб.: +86 137 7154 1001

Факс: +86 510 8599 7974

Электронная почта: faw_fawde@sina.com

Адрес: 98 # Yongle East Road, Уси, Цзянсу, КИТАЙ

Следование за нами

Copyright © Faw Jiefang Automotive Co., Ltd. Все права защищены | Карта сайта