Продам бескапотный самосвал

Самосвал — это транспортное средство, которое выгружает собственный груз с помощью гидравлического или механического подъема. Также известен как самосвал. Он состоит из автомобильного шасси, гидравлического подъемного механизма, грузового отсека и подъемного устройства.

Каретка самосвала делится на два вида опрокидывания назад и опрокидывания вбок, а движение штока поршня контролируется с помощью системы манипулирования. двусторонняя опрокидывание.

Конструкция двигателя, шасси и кабины самосвала такая же, как и у легкового автомобиля.

Масло под высоким давлением поступает в гидроцилиндр подъема через распределительный клапан и маслопровод, а передняя часть каретки имеет защитную пластину кабины.

Двигатель приводит в действие гидравлический насос через коробку передач и коробку отбора мощности, а гидравлический механизм опрокидывания тележки состоит из масляного бака, гидравлического насоса, распределительного клапана, подъемного гидроцилиндра, регулирующего клапана и маслопровода и т. д. Двигатель приводит в действие гидронасос через трансмиссию и коробку отбора мощности.

Двигатель приводит в действие гидравлический насос через трансмиссию и коробку отбора мощности, а масло под высоким давлением поступает в подъемный гидроцилиндр через распределительный клапан и масляную трубу, толкая шток поршня, чтобы наклонить автомобиль. После того, как наклон стал более распространенным, с помощью движения штока поршня, управляющего системой манипулирования, можно остановить каретку в любом требуемом положении наклона. Каретка использует собственную гравитацию и гидравлическое управление для сброса.

Классификация

Одноосные самосвалы

Одноосные самосвалы обычно оснащены кабиной пикапа и гидравлическим опрокидывателем сзади и могут перевозить до 7,5 тонн. Доступны одноосные самосвалы меньшего размера, которые лучше подходят для городских условий и могут перевозить до 1 тонны. Эти меньшие версии обычно оснащены кабиной пикапа с нестандартной откидной платформой в задней части.

Самосвалы с тандемной осью

Самосвалы с тандемной осью обычно используются в строительстве и производстве агрегатов. Как понятно из названия, сзади две оси, что позволяет увеличить полезную нагрузку до 15-16 тонн.

Трехосные и четырехосные самосвалы

Трех- и четырехосные самосвалы немного отличаются от упомянутых ранее. У них есть дополнительные подъемные оси, которые можно опускать и поднимать при необходимости.

Бескапотные грузовики, часто называемые COE (кабина над двигателем) или кабина вперед (или переднее управление в Англии), отличаются от обычных грузовиков тем, что кабина расположена над передней осью и двигателем. Это ставит водителя выше, а не позади двигателя.

Сегодня бескапотные грузовики более распространены в Европе, Азии, Австралии и Южной Африке, чем в Северной Америке. Однако в течение нескольких десятилетий этот тип грузовиков был очень популярен в Соединенных Штатах из-за правил максимальной длины грузовика, и вы все еще можете встретить их на шоссе сегодня.

Бескапотные грузовики похожи на обычные грузовики в том, что они доступны в конфигурациях с дневной кабиной или кабиной со спальным местом, что означает, что они хорошо подходят для местных рейсов, а также для перевозки по пересеченной местности. Текущие производители бескапотных грузовиков включают FAW.

Мы предлагаем много типов самосвалов, например, купить сейчас, сделать предложение или онлайн-торги. свяжитесь с нами сегодня!